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解读物流业发展中长期规划：核心就是降成本
2014-07-17 15:10:22
《规划》明确了农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程,到2020年基本建立现代物流服务体系。
降低物流成本是首要任务。国家发改委数据统计,我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右,高于美国、日本、德国约9.5%,高于全球平均水平约6.5%。可见,我国物流总费用过高且增幅有逐年下降趋势,降低物流成本是我国建设现代物流体系的首要任务。
改善物流网络，物流企业创新发展是大势所趋。国家物流业发展中长期规划明确指出,物流企业要运用信息化手段、提供供应链一体化服务、加快兼并重组,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。
农产品物流载体创新，电子商务运用云计算、物联网、移动互联网,使农产品物流载体发生巨大变化。生鲜农产品电商在全国一些大、中城市社区中设立生鲜冷藏箱等配套设施,鲜活农产品入箱后,用二维码发送给消费者凭码开箱,电子菜箱已经成为生鲜宅配的标准模式。全国各类城市冷链物流、仓储等基础设施的改善,为全国鲜活农产品跨区及时进入寻常百姓家提供了便利条件。
降低物流成本是首要任务。国家发改委数据统计,我国全社会物流总费用与GDP比率维持在18%左右,高于美国、日本、德国约9.5%,高于全球平均水平约6.5%。可见,我国物流总费用过高且增幅有逐年下降趋势,降低物流成本是我国建设现代物流体系的首要任务。
改善物流网络，物流企业创新发展是大势所趋。国家物流业发展中长期规划明确指出,物流企业要运用信息化手段、提供供应链一体化服务、加快兼并重组,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。
农产品物流载体创新，电子商务运用云计算、物联网、移动互联网,使农产品物流载体发生巨大变化。生鲜农产品电商在全国一些大、中城市社区中设立生鲜冷藏箱等配套设施,鲜活农产品入箱后,用二维码发送给消费者凭码开箱,电子菜箱已经成为生鲜宅配的标准模式。全国各类城市冷链物流、仓储等基础设施的改善,为全国鲜活农产品跨区及时进入寻常百姓家提供了便利条件。