【每周物流观察】

2020-06-22 11:31:12 来源：广州物流与供应链协会

“降本增效”是供给侧结构性改革的重要内容。就“降本”来看，近几年来各方面降成本的政策举措陆续出台，有效支撑了实体经济稳定发展。今年的《政府工作报告》也强调，“加大减税降费力度”“推动降低企业生产经营成本”，集中并切实降低运营成本，助力市场主体纾困发展。特别是“疫情”以来，从免征中小微企业社保单位缴费，减免小规模纳税人增值税；到免征公共交通运输、餐饮住宿、旅游娱乐、文化体育等服务增值税；再到减免国有物业租金，鼓励各类业主减免或缓收房租……等等一系列降成本举措相继实施。为全面复工、复产和经济发展稳中有进注入强大动力。可以肯定的是，通过一系列降本措施的实施，无数市场主体将重新焕发活力，产业格局将得到进一步优化。这其中鉴于物流业基础性、先导性的作用，物流成本的降低将大大促进供需两端间的流通成本的下降。所以笔者认为，下一步应扶续出台物流降本的相关政策举措，充分发挥物流降本的杠杆效应，通过打造物流业市场化、法治化营商环境，降低物流业制度成本；通过优化土地供给和资金支持，降低物流业发展的要素成本；通过落实物流领域税费减免及优惠措施，直接给企业让利，降低物流企业运营成本。在助推物流行业回暖并快速发展的同时，进一步降低社会物流成本，从而支撑实体经济有效运转。（广州物流与供应链协会2020年6月22日）