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生鲜电商升温 冷链物流却冷

2014-10-10 09:50:01   来源:证券时报
上月末,顺丰宣布成立顺丰冷运,为包括顺丰优选在内的电商提供冷链物流服务,业内期望带动冷链物流真正兴起。
  2012年,褚时健因为“褚橙”重新出现在大众视线中,网络成为“褚橙”的一个重要销售渠道。不少电商也力推生鲜产品销售,例如,天猫在2013年夏天销售车厘子,今年二月份销售“爱从荷而来”情人节郁金香,顺丰优选今年夏天大卖荔枝,都吸引了人气。
  网络电商突然选择生鲜产品事出有因,因为生鲜产品运输成本高,难以标准化配送,所以一直鲜有商家涉足,但是正因如此,市场空间才够广阔。2013年生鲜电商交易规模130亿,但和庞大的农贸市场、超市等传统渠道比起来,还只是微乎其微。
  最近两年,老牌电商纷纷涉足生鲜,新兴生鲜电商也不断兴起。生鲜运输中,为保证产品质量,冷链物流是最佳方式,所以冷链物流成为资本市场热点。
  国内涉及生鲜食品冷链的上市公司有锦江投资、海博股份、中储股份、五洲交通。“但在这些公司中,冷链物流占营业总额的比例很少,都不到10%。”西南证券分析师熊莉表示,在该领域投资的沉没成本比较大,还牵涉到政府审批问题,“现在冷库是抢购对象”。
  如果冷链物流兴起,除了仓储运输企业受益,提供上游设备的企业预计也将受益,例如大冷股份、烟台冰轮、雪人股份、汉钟精机等。烟台冰轮董秘孙秀欣表示,生鲜电商刺激冷链行业发展这个话题已说了一段时间,但冷链行业现在的境况并不好,“公司的主要客户是工业和食品企业,整个行业新增需求在下降。”
  今年上半年,大冷股份、烟台冰轮两家冷链公司主营业务收入同比都有所下降,其中大冷股份同比下降2%,烟台冰轮下降18%。大冷股份和烟台冰轮从事大型制冷设备。
  据了解,冷链物流运输需要的主要是小型制冷设备,小型制冷设备方面更并没有多少技术含量,竞争激烈。
  有观点认为,中国冷链物流比例和美日相差巨大,所以冷链物流会获得快速发展。但孙秀欣认为,中国和美日消费习惯、人均资源、文化氛围有很大不同,并不能简单对比。
  即使像顺丰这样经验丰富的物流公司,在介入冷链物流方面也面临许多不足。一位采访对象表示,今年5月份她曾尝试性通过顺丰优选邮购水产品,但收到时商品已坏,“一个是运输条件不行,另一个是网络覆盖还有待加强。”